A imagem acima é um print do hotsite da Ford indiana com supostas imagens da nova geração do EcoSport
Um misterioso hotsite hospedado na página oficial da Ford, na Índia, revelou neste último fim de semana as primeiras imagens da aguardada nova geração do EcoSport. Os teasers (aparentemente vazados) mostram partes da traseira e da dianteira da segunda geração do crossover compacto, cuja apresentação – ainda como conceito – pode acontecer no dia 4 de janeiro, na abertura do Salão de Nova Déli, a capital indiana.
Imagens mostram partes da frente e da traseira e confirmam que novo EcoSport (lá fora) terá motor EcoBoost
No hotsite, as duas fotos do novo EcoSport mostram traços bastante parecidos com as projeções publicadas por Autoesporte na edição de dezembro de 2010. Na traseira, o estepe segue centralizado na tampa e as lanternas geométricas começam afiladas e crescem à medida que invadem as laterais. Já a imagem da dianteira (que, na verdade, mostra a lateral) não revela muitos detalhes – vê-se apenas os faróis afilados.
Projeções publicadas na edição de dezembro de 2010 de Autoesporte mostram desenho próximo dos "teasers"
Outra informação do hotsite é que a nova geração do crossover será equipada com um ou mais motores da moderna família EcoBoost, que associa blocos compactos, injeção direta, comando variável de válvulas e turbocompressor. Esses motores, contudo, não devem ser oferecidos inicialmente no Brasil. Aqui, o novoEcoSport será produzido em Camaçari (Bahia) e vai usar os conhecidos motores 1.6 Sigma e 2.0 Duratec.
Laternas ficaram bem parecidas, assim como a curvatura dos vidros laterais e da tampa traseira
De acordo com os parceiros do Autoblog Argentina, a nova geração do crossover "global" será apresentada em outubro de 2012, no Salão do Automóvel de São Paulo (leia aqui). Mas, na edição de dezembro de Autoesporte (nas bancas), confirmamos que o novo EcoSport será lançado no mercado brasileiro em junho. Um dos destaques do utilitário será o câmbio robotizado de dupla embreagem e seis marchas (Powershift).
Fonte: Portal da Revista Auto Esporte
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