A Goodyear está desenvolvendo uma nova tecnologia para tornar a calibragem dos pneus desnecessária. Os laboratórios da empresa devem lançar em breve pneus com Air Maintenance Technology (AMT), que permite que, uma vez calibrados, os pneus mantenham a pressão ideal sem que haja a necessidade do uso de bombas ou outros sistemas externos. O próprio pneu contará com sistema de medição e uma bomba miniaturizada, que atuarão sempre que necessário.
O produto deve chegar logo às lojas, já que as pesquisas contam com o subsídio de US$ 1,5 milhão do setor de tecnologia de veículos do departamento de energia dos Estados Unidos e patrocínio de Luxemburgo, país europeu onde serão realizadas mais pesquisas, para os pneus de consumo.
“Ainda que a tecnologia seja complexa, a ideia por trás do sitema AMT é relativamente simples e alimentada pelo próprio pneu quando em movimento”, diz Jean-Claude Kihn, vice-presidente sênior e Chief Technical Officer da Goodyear.
A empresa também vai investir e receber investimentos para desenvolver novas tecnologias para a banda de rodagem e o revestimento interno, que visa aumentar a eficiência média de consumo das frotas de veículos de passageiros. A calibragem certa pode ajudar a aumentar a vida do pneu, reduz a emissão de gases poluentes e economiza combustível.
O produto deve chegar logo às lojas, já que as pesquisas contam com o subsídio de US$ 1,5 milhão do setor de tecnologia de veículos do departamento de energia dos Estados Unidos e patrocínio de Luxemburgo, país europeu onde serão realizadas mais pesquisas, para os pneus de consumo.
“Ainda que a tecnologia seja complexa, a ideia por trás do sitema AMT é relativamente simples e alimentada pelo próprio pneu quando em movimento”, diz Jean-Claude Kihn, vice-presidente sênior e Chief Technical Officer da Goodyear.
A empresa também vai investir e receber investimentos para desenvolver novas tecnologias para a banda de rodagem e o revestimento interno, que visa aumentar a eficiência média de consumo das frotas de veículos de passageiros. A calibragem certa pode ajudar a aumentar a vida do pneu, reduz a emissão de gases poluentes e economiza combustível.
Fonte: Revista Autoesporte
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